Vergaser-Umrüstung für alle 2-Ventil-DUCATIs und CAGIVA-Elefanten
 

 

  

Den Liebhabern der Zahnriemen Zweiventil Ducatis, die überschaubare plausible Technik bevorzugen, bieten wir seit einiger Zeit die Umrüstung der Vergaser oder auch Einspritzanlage an.

Verwendung finden Einzelvergaser von Dellorto oder Keihin auf kurzen Ansaugstutzen. Sinn dieser Maßnahme ist nicht nur eine wesentlich bessere Zugänglichkeit der Bauteile für Wartungsarbeiten, sondern auch bessere Laufeigenschaften und Leistung des Motors. Neben den Vorteilen, die ein Schiebervergaser bietet, bringt die Umstellung auf kurze Ansaugstutzen den größten Nutzen. für mehr Infos zum Problem der originalen langen Ansaugstutzen hier klicken

 
   
   

Die Bilder zeigen die Anordnung der Dellorto Vergaser an einem 900SS/Monster Motor. Der Vergaser am horizontalen Zylinder ist per speziellem Winkeladater für "Fallstrom Funktion" umgerüstet. Der Luftkasten ist die in Details geänderte Version der i.E. Modelle. Im rechten Bild ist noch der zweizügige Gasgriff zu erkennen.
 
     
     
   
drehbarer Ansaugstutzen
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Dellorto-Vergaser/Fallstrom
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Malossi Gummi
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Gasgriff Domino
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Gasgriff Magura
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Einen einbaufertigen "Plug and Play"-Kit bieten wir nicht an, da die einzelnen Ducati Modelle und Kundenwünsche zu different sind. Alle Teile sind jedoch einzeln bei uns erhältlich mit Ausnahme der Gas-/Chokezüge. Diese müssen individuell angefertigt werden. Sinnvoll wäre eine Umrüstung hier im Haus ... das kostet nämlich nur selten mehr als das sonst fällige Lehrgeld.

 
   
 
umgerüstete 900 SS mit offenen Trichtern auf
Dellorto-Vergasern unter Verzicht eines
Luftkastens		     umgerüstete Cagiva-Elefant 900 i.E. mit großen
K&N-Einzelluftfiltern
   
   
Keihin Flachschieber-Vergaser mit kurzen Ansaugstutzen
auf 1000er Motor
    
Fallstrom-Dellorto-Vergaser auf horizontalem Zylinderkopf
Köwe, drehbarer Ansaugstutzen und Malossi-Gummi