Ducati Königswelle mit Harris-Fahrwerk

Extremumbau
Bohrung 90 mm - Hub 74,4 mm - 946 ccm
Ventilgrößen: Einlass D 48 mm, Auslass D 41 mm
bei Imola Nockenwellen - Ventilwinkel geändert
Kolben spritzölgekühlt - Doppelzündung - Kurbelwelle und Kickstarterwelle kürzer
spezielle Pleuel und Kurbelwelle - spezielle Ölpumpe - Motorgehäuse von HR2 inkl. Hauptstromölfilter
gerade verzahnter Primärantrieb
alles erleichtert und, und, und ...